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运趟货赚一艘“船”!国际海运何时休?

文章出处:来自海洋深处比奇堡海滩 责任编辑:海底清醒章鱼哥 人气:512 发表时间:2021/9/27 13:51:36

近一年时间里,国际海运集装箱市场太疯狂了,集装箱比货,一箱难求频频上热搜,航运公司利润创新高。火爆的集运热可谓是让所有港航人尝遍了苦头与甜头,在拥堵与运价记录屡创新高的同时,一些怪现象也开始在圈子中频频出现。咨询电话:021-35383199。

国际海运集装箱运输市场的混乱局面、极端现象已经持续近一年之久。无论是拥堵、空箱短缺、运价飞涨,还是船舶运力短缺、卡车短缺,都不是构成问题的单一根本原因。国际海运|海运订舱

现在的问题是——所有一切都短缺。抢完箱子抢舱位,更糟糕的是,还有海运公司的一轮附加费。国际海运|海运订舱

运价增幅凶猛一天一个价

日前一家大型海运公司相关负责人向《证券日报》记者说:“现在上海的集装箱很少,有也很贵,都是坐地起价,定一个40英尺跑美线的集装箱海运价格(货代要价)在1万美元-1.5万美元,甚至有个别报价达到2万美元。”

“现在外贸发货要考虑运价问题,如果产品的利润还没有运价高,那么,外贸公司可能减少或停产不发货,不过,对于有利润的一些货物依然在继续发货。”上述海运公司相关负责人说,“目前,海运行业中美国航线的价格最贵,欧洲航线次之。”国际海运|海运订舱

一位上海货代人士对《证券日报》记者透露,箱子涨价最厉害的是美加线和欧线,尤其是部分美国航线,与疫情前相比,价格翻了10倍。“疫情前一只箱子运到美国只需要1000美元至2000美元,现在普遍超过1万美元,运价几乎每天都在涨,一天一个价。”

国外箱子积压严重,国内出舱位难求

去年三季度以来,缺箱少柜现象在各大港口蔓延,据多家媒体报道,有些黄牛趁机坐地起价,有些航线加价3000美元也有可能抢不到一个集装箱。国际海运|海运订舱

企业的焦灼,不断推升着集装箱的销售价格。2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元,现在最高涨到了3600美元,而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元,价格全部翻倍,并创历史新高。

与国内“一箱难求”不同,新西兰的奥克兰港,集装箱空箱却积压严重,2020年下半年以来,为了存放那些运不走的空集装箱,他们先后找了5处新堆场,最多时有将近6000个空集装箱滞留在奥克兰。

海运附加费不断加码

畸形的市场需求,造就畸形的运价体系。让众多货代和货主气恼的是,船公司一再增收各种附加费。国际海运|海运订舱

日前全球第二大船公司地中海航运MSC创下航运史上运费单次涨幅最高记录!单次涨价幅度最高达USD 3798 !

7月1日开始,地中海航运将对所有出口到美国和加拿大的货物征收GRI,具体涨幅是USD2400/3000/3798 per 20'/40'/45'。

眼瞅着传统的海运旺季即将到来,叠加当前深圳、广州的局部疫情,以及东南亚疫情影响港口作业,望眼欲穿的降价仍遥遥无期。如果你需要国际海运业务,可以联系我们:021-35383199。

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